[最新フォークリフト事故情報]北海道苫小牧でフォークリフト死亡事故 ― 接触防止・AIカメラによる安全対策の重要性

【概要】

2025年9月26日午後7時ごろ、北海道苫小牧市の中央北2号ふ頭で、フォークリフトによる死亡事故が発生しました。木材を貨物船からトラックへ積み替える作業中、33歳の男性作業員がフォークリフトにはねられ、死亡が確認されました。

📰 情報出典：TBS NEWS DIG「苫小牧市のふ頭でフォークリフトが作業員をはねる死亡事故」(2025年9月27日)

夜間の港湾作業ということもあり、視界の悪さと人と車両の動線が交錯していた可能性が高く、全国の物流・港湾現場でも改めて安全対策が求められています。

厚生労働省の統計によると、フォークリフト関連の労働災害は年間2,000件前後で推移しています。主な原因は以下のとおりです。

特に夜間や屋外作業では、人の認識ミスによる事故が多発しています。

作業エリアをペイント・柵などで明確に区分し、交差点にはカーブミラーを設置して死角を減らします。

ブレーキ、ランプ、バックブザー、タイヤ摩耗などを毎日点検。記録を残し、整備不良を未然に防ぎます。

新規・外国人作業員に対し、動画や実例を使って**危険予測トレーニング（KYT）**を実施。ヒヤリハット報告を共有し、事故を再発させない体制づくりを行います。

近年は、人の存在をAIが自動検知する**「フォークリフト用AIカメラ」が普及しています。従来のバックカメラでは見落としていた死角をAIがカバーし、接触事故を音声警告・ブザー**で未然に防ぎます。

株式会社プラスト（purasuto.co.jp）では、フォークリフトの安全対策に特化したAI・映像ソリューションを展開しています。

これらのシステムを導入することで、ヒヤリハットを大幅に減少し、労働災害の抑止と安全意識の向上を両立できます。

北海道苫小牧で発生したフォークリフト死亡事故は、「視界の悪さ」「歩行者との動線交錯」「夜間作業」という典型的なリスク条件が重なった結果といえます。

人の注意力だけに頼る安全対策には限界があります。今後は、**AIカメラ・レーダーなどのテクノロジーを活用した“見える安全対策”**が不可欠です。

フォークリフトの安全対策・AIカメラ導入に関するご相談は、株式会社プラストまでお気軽にお問い合わせください。